PICKUP FOTON TUNLAND G7
Moc i moment obrotowy
Silnik FOTON Tunland G7 generuje 119 kW i 390 Nm. To jednostka opracowana przez niemiecką firmę AVL. Jest wyposażona w silnik trzeciej generacji elektronicznego układu wysokociśnieniowego Common Rail firmy Bosch. System charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie zaledwie 7,5 litra na 100 km.
4WD i tryby jazdy
Tunland G7 został wyposażony w częściowo elektroniczny napęd 4WD BorgWarner z 4 trybami jazdy: 2H / AUTO / 4H / 4L. Tryb automatyczny sam steruje przełączaniem między napędami 4WD i 2WD oraz rozdzielaniem momentu obrotowego między przednią i tylną oś. Dzięki temu samochód lepiej dopasowuje się do warunków jazdy i zapewnia większą kontrolę na różnych nawierzchniach.
Płynna zmiana biegów
Za komfort prowadzenia odpowiada skrzynia biegów ZF 8AT, która zapewnia wyjątkową płynność zmiany biegów i wydajność jazdy. W porównaniu z tradycyjną skrzynią 6AT, moment obrotowy wzrósł o 100 Nm.
Gotowy na trudne warunki
Wysoka efektywność
Nowoczesna turbosprężarka VGT piątej generacji marki BorgWarner reaguje już w 1,5 sekundy, zapewniając sprawną pracę silnika i lepszą dynamikę jazdy.
Intuicyjne prowadzenie
Bez problemu przełączysz się między trybem sportowym a ekonomicznym.
Tryb ECO pomaga ograniczyć hałas i sprzyja spokojniejszej jeździe, a tryb Sport poprawia reakcję auta podczas wyprzedzania i jazdy pod górę.
Pewność w terenie i na drodze
Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi marki Eaton wspiera trakcję i ułatwia pokonywanie trudniejszych odcinków, gdy liczy się przyczepność i kontrola.
Odkryj swój potencjał
Wygodny w prowadzeniu
Bezkluczykowy system One-button Start
Kamera 360° z panoramicznym widokiem
System Blind Spot Detection (BSD)
System ostrzegania przed kolizją czołową (FCW)
System ostrzegania przed kolizją czołową może ostrzegać pojazdy znajdujące się w odległości od 4 do 120 metrów przed pojazdem oraz pieszych znajdujących się w odległości od 4 do 60 metrów przed pojazdem. W przypadku zbliżającej się kolizji system ostrzeże Cię o niebezpieczeństwie.
Ostrzeżenie o otwarciu drzwi (DOW)
System priorytetu hamowania (BOS)
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
KOMFORT
Pozwól ciału i umysłowi odpocząć
Lepszy poziom NVH
Oryginalny podwójny wałek wyrównoważający poprawia kulturę pracy układu napędowego, a poziom hałasu we wnętrzu pojazdu wynosi zaledwie 47 dB.
Żyj tak jak lubisz
Uchwyty i schowki
Starannie zaprojektowane elektroniczne uchwyty oraz ponad 15 praktycznych miejsc do przechowywania w kabinie.
Fotele
Fotele o bionicznej konstrukcji, z ramą w kształcie litery H i dodatkowymi podporami barków. Elektryczna regulacja, tapicerka z materiału imitującego skórę naturalną najwyższej warstwy, dobra przepuszczalność powietrza oraz szybkie podgrzewanie.
Kierownica i zestaw wskaźników
Sportowa kierownica z 4-kierunkową regulacją. Cyfrowy wyświetlacz LCD o przekątnej 8 cali oraz duży, unoszony ekran centralny HD 10,25 cala z funkcją multi-touch.
Deska rozdzielcza
Eleganckie skórzane wykończenie, trójwymiarowa i warstwowa konstrukcja kokpitu oraz stylistyka inspirowana lotnictwem.
Oświetlenie
Wielokolorowe oświetlenie ambientowe z możliwością zmiany barw.
BEZPIECZEŃSTWO
Jedź tam, gdzie inni nie dojadą
6 poduszek powietrznych i pasy bezpieczeństwa z napinaczami
Przednie poduszki powietrzne, poduszki boczne oraz kurtyny powietrzne współpracują z pasami bezpieczeństwa wyposażonymi w napinacze.
Wzmocniona konstrukcja nadwozia
Nadwozie wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, z lekką konstrukcją i strefami kontrolowanego pochłaniania energii, które pomagają lepiej zarządzać skutkami zderzenia.
HBB
Układ hamulcowy został wyposażony w funkcję hydraulicznego wspomagania hamowania (HBB), która zapewnia szybką i czułą reakcję podczas hamowania.
FOTON TUNLAND G7 – GALERIA
